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Wednesday, 15 September 2010 14:54 |
Mediante Decreto Ejecutivo No. 451 de 4 de agosto de 2010, se estableció que en Materia de Contratación Pública de Ejecución Vial, según lo determina el Art. 2 numerales 6, 7, 8 y 9 del Decreto, se incorpore dentro de la obra todo lo referente a la señalética horizontal y vertical ya que la falta de señalización es una de las causas para que se produzcan más accidentes. La propuesta que debe incluirse dentro de la ley es la siguiente: Incorporar como un título de la Ley todo lo concerniente a la señalética vial horizontal y vertical, la cual dispone actualmente el INEN. Art. innumerado... De las Competencias Municipales: “Todas las vías de circulación terrestre deberán contener la señalización vial horizontal y vertical, las cuales deberán ser contempladas en los contratos de construcción vial” Se cree la oficina de Auditoria de Seguridad Vial Preventiva, dentro del cual se exija a la Policía un control de las vías las 24 horas del día. Art. innumerado... “Créase la oficina de Auditoria de Seguridad Vial Preventiva, a fin de que mantenga un exigente control sobre los permisos de circulación en los transportes de uso público y privado, a fin de evitar accidentes en las vías y carreteras del país, sobre las cuales se ejercerá un control las 24 horas del día, dicho control será coordinado con la Policía Nacional, sus atribuciones se determinarán en el Reglamento a esta Ley”. Dentro de las vías de alta velocidad existan dispositivos de control de velocidad así como también dentro de las Unidades de Transporte, a fin de evitar más accidentes por exceso de pasajeros y velocidad. Art. innumerado... en las carreteras y vías de alta velocidad se establecerán sistemas de dispositivos de control de velocidad y ubicación de los vehículos, los cuales servirán para dar mayor seguridad a los pasajeros y disminuir el alto índice de accidentes, este sistema ayudará a controlar lo siguiente: a).- Visualizar en todo momento la velocidad y ubicación del vehículo b).- Visualizar en línea los vehículos en tiempo real y el operador pueda asignar la frecuencia. c).- ayuda a configurar la información de las rutas y el incumplimiento de las mismas. d).- Emitir mensajes de auxilio desde el vehículo agraviado con un botón de emergencia instalado en cada automotor. e).- Realizar consultas y reportes de propietarios y conductores. Que se incluya dentro de la Ley de Educación General, la materia de Tránsito y Educación Vial en todos los niveles educativos. Art. innumerado... “Se establece dentro del pensúm de estudios la materia de tránsito y educación vial en todos los establecimientos de educación públicos y privados en todos sus niveles, de conformidad con los programas de estudios elaborados por la Comisión Nacional de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y el Ministerio de Educación”. Se disponga la Revisión Vehicular a Nivel Nacional, para que los vehículos de transporte público se encuentren en buenas condiciones técnicas y mecánicas. Art. innumerado... “Se dispone la revisión técnica vehicular de todas las unidades de transporte público y particular a nivel nacional, la cual será obligatoria para su circulación, la misma que estará a cargo de los gobiernos seccionales en coordinación con la Comisión Nacional de Tránsito”. La Comisión de Régimen Económico donde se hallan conociendo este proyecto de Ley, deberá conminar a que el Consejo Consultivo de la Dirección de Tránsito tome las acciones emergentes y de previsión para evitar un mayor número de accidentes de tránsito en todo el País. |
Last Updated on Tuesday, 27 December 2011 20:24 |