Vientos de 75 km/h en el Aeropuerto de Tababela Print
Written by Arq. Armando Maldonado H.   
Thursday, 24 July 2014 17:34

Por la estación de verano, los vientos de la serranía ya se hicieron presentes, para poner dificultades en las operaciones aéreas de Tababela.
En efecto consideremos que una aeronave actual en servicio, como el Boeing 767 – 300 que es un avión de grandes dimensiones, cuyo peso máximo de aterrizaje está en el orden de las 145 Toneladas. Con una capacidad de hasta 140 – 150 pasajeros, con una tolerancia de impacto de Vientos Laterales de hasta 60 km / hora normalmente, ya afrontaría dificultades e inseguridad al momento del aterrizaje especialmente.

Más aún los aviones medianos como el Airbus 320, 319, los Boeing 737 que son las aeronaves que más operan en Tababela cumpliendo rutas internas.

EL Aeropuerto Internacional Cotopaxi, cuyas condiciones Meteorológicas siempre son más favorables que Tababela durante el verano y el Invierno, cuya información y seguimiento, lo realizamos durante los Dos años de Veeduría en el Departamento Técnico del Aeropuerto, en los trabajos de Repotenciación .

Por lo tanto los vuelos que no puedan hacerlo con seguridad en Tababela, lo podrían realizar en el Aeropuerto Cotopaxi, y sus pasajeros poder ser trasladados en cómodas unidades por la verdadera autopista Latacunga Quito, con seguridad y en un mismo tiempo de traslado que de Tababela a la ciudad Capital en el intenso tráfico urbano que soporta.

Arq. Armando Maldonado H.
Ex. Veedor Técnico del Aeropuerto Cotopaxi

 

Last Updated on Thursday, 24 July 2014 17:46